Problème boite type h

klaosse t'a demandé si la garde de ton embrayage est bien réglée.

Je suis en fin de garde pour ce qui es du jeu non
Oui c'est moteur non tournant et embrayer à fond.
Depuis samedi soir et c'est venu petit à petit en fait c'était de plus en plus dur

Pour ce qui est de l'embrayage, regarder, en remontant la pédale avec le pied, le déplacement, et le comparer avec les données constructeur. Ensuite, si le mécanisme est d'origine (souvent on ne change que le disque, ça coûte moins cher), il se peut que le diaphragme soit fatigué. Enfin, je ne pense pas que passer les vitesses moteur arrêté soit pertinent, surtout si les pignons ne sont pas "en phase". Mais je me trompe peut-être.

C'est quoi comme boite?
Sans doute la tringlerie externe si c'est une type 5.
En huile, pas de GL5, prend de la GL4.