"Dans une Anglaise, il faut empêcher l'huile de sortir et l'eau de rentrer, vaste programme !!!" (dixit Serge)
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Les tôles ondulées, les vaches aussi!
La lampe torche, le PQ aussi!
Au volant, ce n'est pas la vitesse qui tue, mais l'arrêt brutal qui en découle.
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roumi écrit: C'est pas con de faire ça au bicarbonate. Mais je viens de nettoyer le mien a la soufflette et au nettoyant frein. Et les gicleurs baignent dans du coca.
"Dans une Anglaise, il faut empêcher l'huile de sortir et l'eau de rentrer, vaste programme !!!" (dixit Serge)
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choutte ta cabine tu a plus de detailniko écrit: pas mal la méthode pour se faire un pistolet, ce n'est que le système venturi, sinon pour éviter d'en métre partout et récupéré le sable, je me suis fais une cabine de sablage avec une plaque d'agglo, un peu de plexi et un morceau de caoutchouc et pour le confort une lampe a l'intérieur et un ventilateur de voiture qui pousse la poussière vers le bas parceque sinon au bout de 5minutes on ne voit plus rien
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