Outils spéciaux pouer pont atlas

T'en ai ou Raph? Je vais être dans le même cas que toi en septembre. Changement de roulements et aussi de couple conique sur le LSD.

J'ai contacter le proprio d'une ancienne concessions Ford du secteur car il avait pas mal d'outils, vu lors de ma dernière visite. Pas de nouvelles depuis .
J'ai un garage associatif pas trop loin, je pense que j'irai les voir.

Nico, si la réponse n'est pas indiscrète, tu as quoi comme LSD, un Driveline ou autre? Ne te laisse pas aller à un tarage de pro, c'est mauvais pour les demi-arbres et c'est la porte grande ouverte à la maison du sous-virage…

Les outils sont en cours d'usinage terminés à 80
%, on va se lancer en aout je pense. C'est très, très compliqué, surtout qu'on est parti de rien et sans aucune aide....

A quand même. Tu va me dire, pas le choix.
Mon dernier changement de couple conique, je l'ai fait avec de la peinture pour voir ou passer les dents du pignon d'attaque sur la couronne. Mal fait, on entend un petit choc lors de fortes accélérations et décélérations.
Je compte sur toi pour un beau reportage photo au 1/100mm

Après avoir énormément réfléchi, je peux assurer que remonter un différentiel sans bague de precharge et sans le faux pignon, c'est jouer à la roulette russe. À 1000 balles le diff, je joue plus. Seulement, on est dans la phase prototype là. Les outils sont artisanaux, mais heureusement que j'avais un atelier prod pour faire le plus gros dans une barre d'acier de 60 ! Reste la finition. Et après, faudra vérifier la procédure. Si ça marche, on offrira ce service en Normandie, et seulement en Normandie... pour le coup, je vais faire mon rat, mais vu les fins de non recevoir qu'on a eu quand on a demandé de l'aide...

tu parles de cette bague la
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