"Dans une Anglaise, il faut empêcher l'huile de sortir et l'eau de rentrer, vaste programme !!!" (dixit Serge)
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Kent écrit: Bonjour à tous.
Ravi que la Corsair en général soulève autant d'enthousiasme.
Je n'ai pas posé de photo. Pour l'instant elle est sous des couvertures… et derrières des cartons. Dés que possible je vous la fais voir, surtout l'intérieur "quej'airefaisnickel".
J'avais effectivement pensé réparer le réservoir. Mais il est vraiment atteint. Pas comme celui de mon Anglia estate que j'ai réparé moi-même.
Puis en recherchant une adaptation dans le stock de mon cher Papa (ex agent Ford) j'ai pensé regarder celui de ma Cortina MK2. A part la goulotte, ça a l'air vraiment le même. Je ne l'ai pas présenté encore mais j'y crois. Surtout que la Corsair et la Cortina on le même soubassement.
Mais comme également il n'est pas question de déshabiller Cortina pour habiller Corsair, j'en cherche un de Cortina MK1 (même contenance que la Corsair) ou de MK2 plus bas donc de plus grande capacité.
salut kent le monde est petit dans les annees 90 je suis alle avec un copain au garage ford de joyeuse chercher des pieces de cortina mk2 et derriere le garage ou a cote 18 ans deja :rolleyes: il y avait encore 2 ou 3 ou plus vielles ford et d'ailleurs nous avons achete une cortina gt mk2 gris bleutée metal a des personnes agees dans une villa a cote de joyeuse qui venait a l'epoque d'acheter une mercedes et ceci par l'intermediaire de ton pere certainement. je suis a remoulins et aussi un fou de corsair mais je t'expliquerai un jour amicalement claude
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