ENFIN

bel achat surtout au vue du prix.
:cool:
continue a en prendre bien soin...

CAPRISTA écrit: Voila ca y est,j'ai ma xr2,ca fait une semaine qu'elle est chez moi,je pense que quelques un l'ont vu dans les annonces.

Oui, elle est partie en 48h !

CAPRISTA écrit: Comme j'avais un budget serré,même après avoir revendu ma 1100 sport (eh oui il n'y a pas que les fiestas dans la vie), j'ai trouvé cette xr2 a 1000 €.

A ce prix là, fallait pas se priver.

CAPRISTA écrit: Elle a tout de même 235000 bornes mais elle tourne comme une horloge.

Une paille pour un Kent bien entretenu ! Vérifie tout de mêm les compressions.

CAPRISTA écrit: il y a quand même du boulot (corrosion perfo plancher mais pas très important,et a un seul endroit) beaucoup de détails ,quelques bosses,mais dans l'ensemble c'est correct.

Urgent de démonter l'intérieur pour traiter toute infiltration d'eau, surtout sur une XR2 avec ses renforts de structure non traités qui rouillent plus vite qu'un vis dans l'port d'Arromanches.

Raph

CAPRISTA écrit: il faut que j'a profondisse un peu en deposant moquette ,extensions d'ailes et bas de caisse(accessoire ford)

Le bas de caisse : c'est du XR2 Mk2... vire moi cette merde, c'est juste bon à bouffer tes bas de caisse.
raph

savap-AC écrit: L'ancien proprio conduisait debout??!! :blink: :blink: Au bout de 235000km les sièges en général sont ruinés. Dans la tienne, ils ne sont pas usés du tout, c'est impressionnant! :cool:

Le tissu des XR2 est un tissu de Fiesta Mk1 bis, ils sont en général beaucoup plus résistants que ceux des mk1.
J'en ai pas mal démonté, toujours en bon état, sauf les éternels trous de cigarettes.
C'est en effet très résistant. Par contre, les plastiques ne vieillissent pas tous à la même vitesse dans une XR2 donnant de drôles de dégradés de couleurs...
> raph

CAPRISTA écrit: et une conduite normale et non sportive

IMPOSSIBLE avec une XR2...
RAph

Fiestaman écrit:

CAPRISTA écrit: et une conduite normale et non sportive

IMPOSSIBLE avec une XR2...
RAph

je confirme :lol: