My name is Weasley, Ron Weasley

Bon et bien c'est fait. Une grenouille vient de trouver refuge chez moi.C'est la proximité qui m'a fait faire en premier le pas, le prix sympathique et l'état de la bête ont fait le reste.
Pour être franc, je ne pensais pas en acheter une si tôt, mais bon, c'est la deuxième que je vais voir et je crois bien que c'était la bonne. Cette 106E m'attendait au milieu de R12 Gordini (blanche ... :rolleyes: ) et deux R8 Gordini (Major :mrgreen: ) M'enfin bref, elle était bien une vrai anglia :cool: sale et dans un début de démontage mais bien une Ford; et non une fiat et non plus une de ces productions douteuses d'europe de l'est (comme on a bien voulu me demander sur l'aire d'autoroute...)
Alors, paraitrai qu'elle est de 66, sur la carte grise elle est du 00/00/64 (trop marrant a lire :lol: )
Donc une bleue clair dont la rouille a oublié de s'attaquer. L'intérieur est simplement "piqué" et le seul point de rouille inquiétant est dans l'arrondi de la malle, a droite en bas de la vitre arrière. Les tourelles d'amortos ne sont pas vilaines, les dessous sont plus que correct pour ne pas dire a peine piqué. En fait le plus vilain sur cette anglia sont les arches de roues arrières qui ont du frotter sur des murs certes pas trop longtemps mais frotter quand même.
Vu que le démontage était déjà commencé, j'ai fait un bref inventaire et pour le moment j'ai beaucoup de pièce en double (que je garde, non mais!! :lol: ) et pour le moment seul le pare choc avant manque. Il se trouve sans doute encore chez l'ancien proprio. Le pare choc arrière a toucher et est pliée au centre, la portière conducteur et dure a ouvrir, et je crois que c'est a peu prés tout.
Par contre, n'attendait pas de la voir rouler dans l'année. Elle ne sera pas prête et attendra son tour patiemment.
J'ai été étonné de lui voir des roues en 13", mon break avait des 12" :blink:.
Le rétro obus est vraiment fendart et ne mérite qu'une chose, c'est d'être poli. J'ai un autre rétro qui se fixe sur la lèvre de la portière et deux autre sur les coté de portières.

Voilà, je ne sais quoi vous dire de plus, ça viendra au fur et a mesure. Je mettrais le reste des photos plus tard, servimg est en train de merder.

Alors masse positive ou négative?????????

La suite + tard

t'as fracnhit le pas, bravo
te voilà à la tete d'une sacré collection maintenant! :cool:

....bravo pour ton achat une anglia de plus , tu sais pourquoi il a repeint le bas du compartiment moteur ?

Bienvenue chez les dingos !!!

Depuis le temps que tu nous fais languir avec tes cachoteries, enfin, je peux m’en donner à cœur joie et lâcher toutes les infos dont tu m’as laissé la primeur, merci de la confiance, mais, tu vois, je n’ai rien dit.

Donc, un grand bravo à toi pour avoir craqué sur cette petite bleue, elle est vraiment charmante et cette teinte est plutôt sympa.
Pas pourrie, la mémère, c’est bon, ça, c’est déjà plus tranquillisant quand tu n’es pas obligé de jouer du mig dès le départ.
D’après le câble, masse positive.
Et le chauffage, tu l’as ???
Sinon, j’ai pas finis de me foutre de ta tronche, vous ne vous en êtes pas privé, hein, les rigolos de service !!!
Si t’as des soucis de délais pour venir avec au Mans, le 24, appelle les 37, ils vont te la mettre sur roulettes en moins de temps qu’il ne faut pour l’écrire.


C’est quoi comme marque celle qui est à côté, je connais pas les «scort» c’est un ersatz de sous-marque biello-pakistano-seoubienne ????

viollier écrit: ....bravo pour ton achat une anglia de plus , tu sais pourquoi il a repeint le bas du compartiment moteur ?

Nico, non, il ne sait pas, moi par contre je le sais …


























C’est pour te faire parler !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

masse positive

bon investissement

Bon, pour le titre, ok, mais j’sais pas pourquoi, j’le voyais moins enrobé, le Ron, pas vous ???