Fiestaman - Capri 2600 GT mk1 Bis

Tiens, je me rends compte que je n'ai jamais parlé en détail ici de ma première capri.
Alors allons-y.
En 2002 alors que je termine mes études, je me prends de m'acheter une véritable auto de collection.
A l'époque, je n'ai jamais encore mis mes fesses dans une capri, mon père étant passé de l'escort mk2 à la Mk3 puis à la sierra. Et moi, je roule alors en Fiesta mk2 depuis 1993.
Dans les petites annonces papier : je trouve une capri Mk3 2000 S qui se révélera trop couteuse à remettre sur les roues : 1500 € à l'époque, 10 000 frcs, une somme.
Et puis, je tombe sur une 2600 GT en piteux état mais : coup de foudre.
Elle ressemblait à celle du magazine :

affaire est faite à l'époque à 12 000 Frcs.
L'auto est ramenée par la route par miracle.
Elle roulera en 2003 après pas mal de travaux.
Ici au grand prix de l'âge d'or 2003

Ici en 2004 dans la Nièvre :

A l'âge d'or en 2004 où j'étais rentré dans un poteau !

ce qui m'a permis de reprendre les ailes arrière et de peindre en noir la face arrière.
En 2004 au mans avec Crazy et Steph :

Depuis, elle sort régulièrement, fait ses 2000 Kms par an.

J'essaierai de mettre à jour ce post.

Raph

Ca rajoute un petit je ne sais quoi avec la face arrière en noir.

Fiestaman écrit:

En 2004 au mans avec Crazy et Steph :

Dommage que sur cette Photo, Steph ne soit devant son coffre :lol:

Salut
Très belle voiture, les pares choc sont superbe, c'est d'origine?

Les pare chocs oui, pas les jantes ni les optiques et la calandre.
Suffit d'astiquer les chromes régulièrement.
Raph

roumi écrit: Ca rajoute un petit je ne sais quoi avec la face arrière en noir.

Fiestaman écrit:

En 2004 au mans avec Crazy et Steph :

Dommage que sur cette Photo, Steph ne soit devant son coffre :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: , moi je dirais plutot...étonnant que roumi ne soit pas derriere l'echappement a steph.... :lol: en short avec du noir sur les mollets..... :lol: :lol:

+1

J'allais pas ouvrir le hayon, les coffres aurait parut ridicule apres ...