Restauration Anglia

Bonjour à tous,

Suite à ma présentation sur la partie "présentation membre", je crée un sujet pour ma "grenouille".

Mon projet est de reprendre la restauration de cette auto arrêté il y a une quinzaine d'années.
C'est une Anglia de 1963, elle à été sauvagement aprété et blaxonné. Cependant la caisse est saine, pas de rouille perforante, carrosserie sans choc.

Mon projet est de donner des ailes à cette petite ford. Je prévois un passage en peinture, réfaction du train avant, changement du moteur par un crossflow ou un pré-crossflow.

Je recherche donc un moteur 1500GT précrossflow ou 1600 crossflow, avec une boite T9, avis aux éventuels vendeurs.











Dans un coin du garage mon père à ressorti ses jantes de Mexico.
Elles me plaisent vraiment beaucoup ces petites roupettes, il suffit de trouver les entretoises qui vont bien. De plus elles sont assez rares à trouver, on dit merci papa !



Qu'en pensez vous ? Avez vous des conseils ? De l'expérience en la matière ?
Je suis preneur de la moindre info.
Merci,

François

ça va dépendre du déport interieur , des ressorts et des disques à l'avant mais pas besoin d'autre chose que les bons écrous en 7/16ème

Merci pour l'info.
D'ailleurs que monter à l'avant, pour avoir de bon freins, et une bonne stabilité ?

Il faudrait trouver un train avant complet de 1500GT ?

:blink: Même la bobine, klaxon, bocaux et autre se sont fait peindre la gueule :blink:
Les jantes m'ont l'air d’être des favo d'escort rs.
Pour les freins et suspensions, fouille dans le forum anglia, tu va en apprendre de belle

cortina mk 2 pour les mc-pherson
même fixation basse que l'anglia

Pour les petites nouvelles.

Je suis en train d'acheter des compteurs de Cortina 1500GT à implanter dans le tableau de bord.
J'ai peut être trouvé un moteur 1600 et/ou un 1500GT chez la même personne... Presque incroyable :blink: mais tellement bon :evil: .
Auriez vous des idées concernant la peinture ?