Restauration Anglia

Réponse de roumi sur le sujet Re: Restauration Anglia

Posted il y a 11 ans 7 mois #149814
Les antres de James, paradis des 60'

Les tôles ondulées, les vaches aussi!
La lampe torche, le PQ aussi!

Au volant, ce n'est pas la vitesse qui tue, mais l'arrêt brutal qui en découle.

par roumi

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Réponse de fordfan sur le sujet Re: Restauration Anglia

Posted il y a 11 ans 7 mois #149816
je connais aussi :cool:

je préfère pousser mon Anglia que conduire la Mini de Madame !!
fury.over-blog.com/
hotrod66.skynetblogs.be/
radars-mensonge.blogspot.com/

par fordfan

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Réponse de sur le sujet Re: Restauration Anglia

Posted il y a 11 ans 7 mois #150019
Voila l'avancé des travaux :

Le bloc est déculassé, les soupapes enlevées, brossées. Reste à préparer la culasse, et bien la nettoyer pour la peindre.

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Allez petit quizz avec ces numéros de séries. On va voir qui a bien appris sa leçon.
On commence par le bloc :

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Puis la culasse :

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par

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Réponse de viollier sur le sujet Re: Restauration Anglia

Posted il y a 11 ans 7 mois #150040
..bloc cortina mk2 1500 et culasse pour 1500 cortina mk1, consul capri.... ;)

à+ lucos

www.passion-expertises.com

par viollier

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Réponse de robillard paul sur le sujet Re: Restauration Anglia

Posted il y a 11 ans 7 mois #150041
bloc consul capri ou consul 315 1500 /1500gt
culasse consul capri et 315 1500 voir les soupapes diametre!!

Ma voiture ne fuit pas elle marque son territoire !!

par robillard paul

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Réponse de fordfan sur le sujet Re: Restauration Anglia

Posted il y a 11 ans 7 mois #150057
bloc de cortina mk2 1500 pre x-flow , la culasse si gt doit avoir 2 sorties d'eau à l'avant sous le thermostat
une pour le mano , une pour le collecteur d'admission
et aussi 2 "guides" (anneaux) au niveau de 2 sorties du collecteur d'échappement mais ils peuvent etre manquants
je peux essayer de demander ce qu'il y a sur mon ancienne culasse mk2 1500gt

je préfère pousser mon Anglia que conduire la Mini de Madame !!
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par fordfan

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