Fiestaman : Ford 12M P4 KO

Moteur redémarré.

Bien, t'as plus qu'a aller ([strike]bosser[/strike]) jusqu'à ton lieu de travail avec pour faire le rodage, et tu pourras venir en Lorraine en taunus.

Ton carbu?
Je n'ai pas réussi a remettre la main sur le carbu escort 1100. Par contre j'ai celui de l'anglia. Il devrait etre trop juste mais sait on jamais si c'est la même base.

petit culbu a faire là :lol:
C'est ta dynamo qui couine comme ça? :ohmy:

Le carbu, j'ai réussi à le refaire en soudant à l'étain une tête de vis pour fermer le conduit de gicleur...
ça marche comme ça !

C'est la dynamo qui braille : y'a un graisseur.

Sinon, les culbu, c'est après 10 minutes de chauffe qu'il faut que je resserre les culasses et le collecteur d’admission au couple sur le joint avant de faire le réglage définitif, je ne t'apprends rien.
Mais bon, vu le degré d'usure d'une ou deux des culbuteurs, va falloir que j'en change quelques-uns je pense...

Bien content que ça tourne tout de même : un hybride de P4 1200 et de P6 1300 en 6/12Volts, c'était pas gagné que ça redémarre !

roumi écrit: petit culbu a faire là :lol:
C'est ta dynamo qui couine comme ça? :ohmy:

Je viens de rajeunir de 30 ans : le même bruit que la machine à coudre de maman :whistle: :whistle: