Fonctionement aleatoire v6 2L3

Ha que quoi ça?? Un collecteur de 114 ch? Justement je connais un gars qui en cherche un :whistle:
Pas taper, je suis loin (au départ du Tour Auto…)

Je parle de ça. ca ne s'appelle peut pas pompe de reprise, mais sur le mien, j'ai une vis et le manuel dit de la régler entre 4 et 4,5 tours.
Globule nous dira bien si le sien a une vis ou non.

Bonsoir a tous, non je n'ai pas de vis a cet endroit, juste un espèce de bouchon en laiton sertit, et je ne peut pas voir sur la vue éclaté que j'ai car elle fait de l'autre coté!
J'ai jeté un coup d’œil il à mon bouchon de réservoir, mais comment vérifié que la mise a l'air se fait bien?
voila des photos de ce bouchon:

Ben la question du bouchon de reservoir qui marche ou pas se posera plus, quand j'ai enlevé la clef du bouchon, le barillet est venu avec! :lol:
C'est le marchand qui va etre content!

Ne touche pas au bouchon serti, il n'y a pas de vis derrière.

Je présume que le bouchon dont parle 'ami ronchon, est celui du carburateur!
Pour ton bouchon d'essence, globule, maintenant il a une mise à l'air… Essaie d'en trouver un d'occise, les adaptables sont souvent dépourvus de mise à l'air.